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Sergio Perez-Sturz, Verstappen auf Platz 5: Was zum Teufel ist mit Red Bull F1 passiert?

Sport

Das stimmt Red Bulls Der Formel-1-Rennstall hält einen wahnsinnigen Rekord. Nein, es geht nicht um die Anzahl von 10 Unzen. zuckerfreie Red Bulls konnte eine Person in einer einzigen Sitzung konsumieren, bevor ihr Herz bis zum Herzstillstand raste.

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Der vom beliebten österreichischen Getränkehersteller gesponserte Rennstall hält derzeit den Rekord für die meisten Siege in Folge in der Geschichte der Formel 1. Allerdings sind der kürzliche fünfte Platz von Max Verstappen und ein „Worst-Case-Szenario“-Unfall mit Beteiligung seines Teamkollegen Sergio Perez zwei weitere schiefe Stufen auf der Abwärtsspirale, die Red Bull noch weiter von seiner dominanten Vergangenheit entfernen.

Was ist also mit ihnen passiert?

  Was geschah mit der Siegesserie von Red Bull F1?
Quelle: Instagram | @maxverstappen1
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Was ist mit Red Bull F1 passiert?

Es sollte erwähnt werden, dass Red Bull-Siege dank dieser beispiellosen Siegesserie allein aufgrund der Wiederholung in den Köpfen der F1-Fans zu einer Selbstverständlichkeit geworden sind.

Sport illustriert spekulierte im Jahr 2023, dass selbst die eigenen Rennfahrer von den ständigen Red-Bull-Siegen „langweilig“ würden.

Rennen für Rennen für Rennen setzte sich Red Bull immer wieder gegen die Konkurrenz durch. Red-Bull-Fahrer-Phänomen Max Verstappen ging sogar so weit zu sagen, dass Fans, die ein Problem damit hatten, dass eine bestimmte Mannschaft so lange ein anhaltend hohes Niveau an fahrerischer Exzellenz aufrechterhielt, keine legitimen Fans des Sports seien.

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Kommentieren im Jahr 2023 Rennnachrichten 365 In seinem Beitrag antwortete Verstappen, dass er nicht der Meinung sei, dass die anhaltende Vorherrschaft seines Teams in diesem Sport grundsätzlich etwas Schlechtes sei. „Ich denke nicht darüber nach, was für die Formel 1 gut ist. Ich denke nicht, dass das, was passiert ist, unbedingt schlecht war. Wir waren einfach besser als alle anderen“, sagte er.

Verstappen fügte hinzu: „Wenn die Leute das nicht zu schätzen wissen, ist man kein echter Fan, aber so läuft es.“

Oh, wie viel hat sich seitdem verändert. Beim Großen Preis von Italien 2023 reckte Verstappen seine Faust in die Luft, nachdem er zum 10. Mal in Folge den ersten Platz und damit einen Rekordsieg errungen hatte.

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Dann sorgte das Jahr 2024 für mehr Hochstimmung: Verstappen belegte in vier weiteren Rennen in Folge den ersten Platz, wobei das Team Red Bull in drei Wettbewerben sowohl den ersten als auch den zweiten Platz belegte.

Am Sonntag, dem 5. Mai, begann sich die Situation beim Grand Prix von Miami 2024 zu verschlechtern. Hier gelang es McLaren, einen Sieg zu erringen und Max auf dem zweiten Platz zu belassen.

Quelle: X | @extremecars__
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Die Red Bull F1-Autos verloren langsam an Boden gegenüber der Konkurrenz.

Zumindest ist das so Die Partitur argumentiert, dass dies der Fall sei. Während Red Bull eine gewaltige Siegesserie zusammenstellte, die einen Grand Prix nach dem anderen in der Formel 1 schockierte, präsentierte das Outlet Analysen, die zeigten, wie konkurrierende Teams zwar hinterherhinkten, aber an Boden gewannen.

Auf der Website wurden ausdrücklich Miami (Österreich) und Zandvoort als die Rennstrecken genannt, auf denen McLaren als Teil des in Surrey (England) beheimateten Speed-Teams richtig durchstarten konnte.

Aber es waren nicht nur McLarens ständige Tüftelei und sein beharrliches Streben nach Verbesserung, die zu ihrem ersten Sieg auf höchstem Niveau seit 2021 führten.

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Es wird angenommen, dass Red Bull auch einen erheblichen Verlust erlitten hat, der seine Chancen, seine Siegesserie aufrechtzuerhalten, beeinträchtigte: den Chefingenieur des Teams, Adrian Newey.

Zufällig (oder folgerichtig?) wandte sich Newey kurz vor dem Miami Grand Prix 2024 vom Team ab und wechselte als Aktionär und geschäftsführender technischer Partner zu Aston Martin Racing.

Dies scheint der Anfang vom Ende für Red Bull F1 gewesen zu sein.

Quelle: X | @slowpilots
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Ist der RB20 für den Absturz von Red Bull F1 verantwortlich?

Die Partitur Ich hatte auch einige negative Dinge über das Auto zu sagen und schrieb, dass die Reifen sehr schnell verbrauchen. Es ist nicht besonders gut im Umgang mit „Unebenheiten und Bordsteinkanten“ und unterschiedliche Streckentemperaturen können dazu führen, dass das Auto übersteuert.

Der Teamchef von Red Bull, Christian Horner, scheint der Meinung zu sein, dass zwischen den Tests des RB20 und der realen Leistung, die das Fahrzeug in seinen Rennen gezeigt hat, ein Widerspruch besteht.

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Quelle: X | @433_marc

„Bei den jüngsten Upgrades ist das Auto zwar belastet, aber vorne und hinten ist die Verbindung getrennt. Wir können das sehen, unser Windkanal sagt das nicht, aber die Strecke sagt das. Also geht es darum, das in den Griff zu bekommen, denn offensichtlich.“ „Wenn Sie das haben, bedeutet das, dass Sie Ihren Werkzeugen nicht vertrauen können“, sagte er.

Auch hier gilt es zu bedenken, dass es sich bei Spitzensportarten, bei denen es viel Geld zu verdienen gibt, oft um Millimeterarbeit handelt. Obwohl sich viele Leute fragen, was zum Teufel mit Red Bull passiert ist, sollten sie sich wahrscheinlich daran erinnern, dass das Team länger absolut unbesiegbar war als jedes andere Team in der Geschichte der Formel 1.

Bringen Sie also vielleicht etwas Respekt vor Red Bulls Namen, während sie ihre Bedenken hinsichtlich des Autos ausräumen.