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„Jetzt wissen Sie, dass Sie 25 Minuten zu früh kommen“ – verspätetem Kreuzfahrtpassagier wurde der Zugang zum Boarding verweigert
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Eine Kreuzfahrtpassagierin hat zu spät zur Boarding-Zeit ihres Schiffes ein Video hochgeladen, das zeigt, wie es ist, von einer Kreuzfahrtgesellschaft zurückgelassen zu werden, und fand im Internet kein großes Mitgefühl.
Alexis ( @alexisb639 ) hat einen TikTok gepostet, der die Frustration und Traurigkeit der Passagiere auf dem Parkplatz zeigt, als ihnen klar wurde, dass sie nicht wieder an Bord gelassen werden würden.
Der Artikel wird unter der Anzeige fortgesetzt„Wir haben es nicht geschafft“, sagt Alexis, bevor er in die Kamera blickt. Außerhalb der Kamera hört man eine andere Person in ein Telefon sprechen, die sagt: „Ich konnte das Schiff nicht betreten. Man hört auch jemand anderen außerhalb des Bildes schreien.“
Dann erzählt Alexis, wie er sein Gepäck auf dem Parkplatz präsentiert. „Sie lassen uns nicht rein, weil wir 25 Minuten zu spät kamen“, sagt sie und zeigt ein geschlossenes Tor mit einem Wachmann, der an einer Kabine steht. „Na ja, nicht einmal, wir waren vor 15 Uhr hier, sie lassen uns nicht durch das Tor.“
Aus dem Off hört man den verzweifelten, verspäteten Kreuzfahrtpassagier immer noch laut weinen. „Die Leute haben geweint, weil viele von uns nicht reinkamen. Tschüss, Prinzessin“, sagt die Frau, während sie das Schiff in der Ferne aufnimmt, mit einem Gefühl der Sehnsucht in ihrer Stimme.
Der Artikel wird unter der Anzeige fortgesetztIn den sozialen Medien gibt es zahlreiche Beispiele dafür, dass Kreuzfahrtkunden der Zutritt zu Schiffen selbst während der Reise verwehrt wird. A Norwegische Kreuzfahrt sorgte im April 2024 für Schlagzeilen, nachdem Passagiere nach dem Zwischenstopp in Sao Tome und Principe zu lange brauchten, um zum Boot zurückzukehren.
Der Artikel wird unter der Anzeige fortgesetztDie Reisenden verließen das Schiff während eines geplanten Hafenstopps, um eine lokale Tour zu unternehmen. Es scheint jedoch, dass die Gruppe entweder zu lange herumgetrödelt hat oder falsch über die Abfahrtszeit des Bootes informiert wurde, da sie bei ihrer Ankunft nicht wieder an Bord durften.
Entsprechend Wächter Die Aktivitäten der Passagiere an Land nahmen schließlich mehr Zeit in Anspruch, als sie dachten, und sie nahmen die Hilfe der örtlichen Küstenwache in Anspruch. Den Behörden gelang es, die Passagiere „zum Schiff zu bringen, bevor es in See stach“, das Management teilte jedoch mit, dass die Gäste nicht zurückkehren dürften.
Laut den Kreuzfahrtkunden Jill und Jay Campbell waren Versuche, wieder an Bord zu kommen, kostspielig. ein Paar aus Garden City, South Carolina. Da sie die einzigen Passagiere mit einer Visa-Karte waren, gaben sie am Ende 5.000 Dollar aus, um zu versuchen, wieder an Bord zu kommen.
Der Artikel wird unter der Anzeige fortgesetztAndere Personen der zurückgelassenen Gruppe, zwei australische Reisende, sagten, persönliche Gegenstände und Medikamente seien an Bord zurückgelassen worden. Letztlich gelang es ihnen, wieder auf das Schiff zu gelangen, allerdings erst, nachdem sie ihre eigene Transportmöglichkeit zu einem Hafen in Gambia, dem nächsten planmäßigen Zwischenstopp im Rahmen der Reise des norwegischen Linienschiffs, gesichert hatten.
Dieser Stopp wurde jedoch letztendlich abgesagt, was bedeutete, dass die Reisenden dann nach Senegal weiterreisen mussten, was „der letzte westafrikanische Hafenanlauf ihrer Reise“ war.
Angst, Stress und Unbehagen waren auf der Landreise durch sechs Länder groß, die es den Passagieren ermöglichte, wieder mit ihrem Kreuzfahrtschiff zusammenzukommen. Einer der Gäste war querschnittsgelähmt und eine andere Frau in der Gruppe war schwanger.
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Ein Vertreter von Norwegian sagte zwar, dass der Vorfall „bedauerlich“ gewesen sei, aber es liege letztlich in der Verantwortung der Gäste, dafür zu sorgen, dass sie pünktlich zum Boot zurückkommen. Ein Reiserechtsanwalt aus Sydney, Australien, äußerte sich zur Situation und wiederholte die Haltung von Norwegian.
Der Artikel wird unter der Anzeige fortgesetzt„Die Geschäftsbedingungen würden eine pünktliche Rückkehr zum Schiff unerlässlich machen“, bemerkten sie und fügten hinzu, dass sich an Land zurückgelassene Passagiere zwar möglicherweise beleidigt und im Stich gelassen fühlen, Kreuzfahrtschiffe jedoch Entscheidungen für die Mehrheit der an Bord befindlichen Personen treffen müssen.
„Aus der Sicht eines Verbrauchers ist es hart, aber aus der Sicht eines Schiffes: Werden Sie die Kreuzfahrt ein oder zwei Stunden aufschieben, weil sie zu spät an Bord kamen? Wollen Sie 1.000 Passagieren Unannehmlichkeiten bereiten, um von vier Passagieren zu profitieren?“
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Das gab es kürzlich Kreuzfahrt-Blog Beitrag, in dem jemand eine minutengenaue Zusammenfassung darüber verfasst hat, wie einige ihrer Mitpassagiere die Abflugzeit verpasst haben. In dem Artikel diskutierten sie „Pierläufer“, die fehlende Boote im Hafen als ein häufiges Phänomen unter Kreuzfahrtpassagieren erscheinen lassen.
Wie dieses Beispiel unten:
Der Artikel wird unter der Anzeige fortgesetztIm selben Artikel erwähnte der Autor, dass „Landausflüge“ durch die Kreuzfahrt abgedeckt werden, was bedeutet, dass, wenn sich ein Erlebnis an Land aus irgendeinem Grund verzögert oder die Abfahrtszeit des Schiffes überschreitet, alle mit diesem Ausflug verbundenen Kosten von der Kreuzfahrt übernommen werden Kreuzfahrtunternehmen.
Zahlreiche TikToker, die auf Alexis‘ Beitrag geantwortet haben, schienen kein allzu großes Verständnis für ihre Notlage zu haben. Einige bemerkten, dass ihnen beigebracht wurde, nie zu spät zu kommen. Jemand anderes witzelte, dass sie solche Angst davor hatten, zurückgelassen zu werden, dass sie das Schiff nie verließen, sobald es den Hafen erreicht hatte.