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Warum vereisen Brücken vor Straßen? Sehen Sie sich die Wissenschaft hinter der Glätte an
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Wenn Sie irgendwo mit wohnen kalte Winter , sehen Sie wahrscheinlich auf vielen gelben Straßenschildern die gleichen vier Warnwörter: „Brücke vereist vor der Straße.“ Aber warum vereisen Brücken vorher? Straßen Trotzdem?
Es stellt sich heraus, dass alles eine Frage der „grundlegenden Physik“ ist, wie die Delaware River Joint Toll Bridge Commission feststellt ein Erklärer zum Thema . Die Übeltäter liegen insbesondere darin, dass Brücken anfälliger für Wärmeverluste sind als typische Straßenoberflächen …
Der Artikel wird unter der Anzeige fortgesetztBrücken vereisen vor Straßen, weil sie den Elementen stärker ausgesetzt sind.
Das DRJTBC führt die schnelle Vereisung von Brücken auf vier Faktoren zurück:
- Die Brücken werden von oben und von unten mit Luft beaufschlagt.
- Brücken sind nicht wie Straßenoberflächen, die keine Brücken sind, durch Erde isoliert.
- Brücken werden oft über Flüssen, Schluchten und anderen kälteren Stellen errichtet.
- Brücken bestehen oft aus Stahl, Beton und anderen Materialien, die keine Wärme speichern.
„Wenn eisige Winde über und unter einer Brücke wehen, verliert die Struktur Wärme von allen Seiten“, fügt der Erklärer des DRJTBC hinzu. „Brücken sind von Natur aus nicht in der Lage, Wärme zu speichern, sodass sie kurz nach Erreichen des Gefrierpunkts gefrieren. Im Gegensatz dazu bestehen die meisten Straßen aus Asphalt, einem Material, das weniger anfällig für Wärmeverluste ist. Auch Straßen können von der isolierenden und wärmenden Wirkung des darunter liegenden Bodens profitieren.“
Steven A. Ackerman und Jonathan Martin, zwei Professoren am Department of Atmospheric and Oceanic Sciences der University of Wisconsin-Madison, erklärten das Phänomen ebenfalls in ein Beitrag aus dem Jahr 2011 auf ihrem Blog Die Wetterleute . Wie sie den Lesern sagten, bestimmen Energiegewinne und -verluste, ob sich etwas erwärmt oder abkühlt. Im Vergleich zu einer Straße ohne Brücke verfügt eine Brücke über eine größere Oberfläche für den Energieaustausch mit der Atmosphäre, da ihr Boden und ihre Seiten frei liegen.
Der Artikel wird unter der Anzeige fortgesetztAußerdem, so schrieben Ackerman und Martin, gewinnt eine Straße ohne Brücke Energie aus dem Boden darunter, während sie Energie an die Luft darüber abgibt, was bedeutet, dass sie länger wärmer bleibt.
Experten raten dazu, bei vereisten Fahrbahnen äußerste Vorsicht walten zu lassen und keine plötzlichen Bewegungen zu machen.
Mark Nagi, ein Community-Relations-Beauftragter des Verkehrsministeriums von Tennessee, sagte WAS im November 2023, dass Autofahrer beim Fahren über vereiste Brücken „äußerste Vorsicht walten lassen“ sollten. „Sie sind vielleicht auf der Straße und es sieht trocken aus und es gibt kein Problem, aber wenn Sie auf diese Brücken und Überführungen gelangen, kann es etwas glatter sein als das, was Sie auf der Straße sehen“, fügte er hinzu.
Autofahrer, die eine vereiste Brücke überqueren, sollten es vermeiden, zu bremsen, zu beschleunigen oder die Spur zu wechseln, da plötzliche Bewegungen dazu führen können, dass Autos auf dem Eis ausrutschen WAS .
Und KNWA Der Meteorologe Mike Susko forderte Autofahrer auf, nicht auf die Bremse zu treten, wenn sie auf Eis ins Rutschen geraten. Stattdessen, so Susko, sollten Sie den Fuß vom Gaspedal nehmen und Ihr Auto auf natürliche Weise verlangsamen lassen, während Sie versuchen, auf der Spur zu bleiben. Er fügte hinzu: Wenn Sie anfangen, nach links zu schlingern, drehen Sie Ihre Vorderräder nach links, um Ihr Auto gerade auszurichten, und wenn Sie anfangen, nach rechts zu schlingern, drehen Sie Ihre Räder nach rechts.