Die Migrationswelle ist sowohl weit verbreitet als auch vorhersehbar

Außerdem sind die Versandkosten in die Höhe geschossen, es gibt immer mehr Beweise für einen Zusammenhang zwischen COVID-19 und Diabetes, wie Krankenhäuser Google hintertreiben und vieles mehr.

Ein Fahrzeug des US-Zoll- und Grenzschutzes wird neben Migranten gesehen, nachdem sie am Sonntag, dem 21. März 2021, in Abram-Perezville, Texas, festgenommen und in Gewahrsam genommen wurden. (AP Foto/Julio Cortez)

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Hier ist eine Geschichte, in deren Kontext Ihre Berichterstattung einfließen kann. Die Washington Post setzen die aktuelle Grenzmigrationsgeschichte in eine nützliche Perspektive indem er zeigt, dass der „Ansturm“ junger Menschen an der Grenze gar kein Ansturm ist. Es ist ein vorhersehbarer Anstieg, der jedes Jahr ungefähr zur gleichen Zeit stattfindet.

Die Post weist darauf hin:

Wir haben die monatlichen Daten des US-Zoll- und Grenzschutzes von 2012 bis Februar analysiert und keine eindeutigen Beweise dafür gefunden, dass die allgemeine Zunahme der Grenzübertritte im Jahr 2021 auf die Politik der Biden-Regierung zurückzuführen ist. Vielmehr passt der aktuelle Anstieg zu einem Muster saisonaler Veränderungen bei der undokumentierten Einwanderung in Kombination mit einem Nachfragestau aufgrund der 2020er Jahre Coronavirus Grenzschließung.

Sehen Sie sich die blaue Linie in diesem Diagramm an. Es zeigt eine bekannte Kurve im Vergleich zu 2019. Natürlich war 2020 wegen der Pandemie anders.

(U.S. Customs and Border Protection über The Washington Post)

Die Post weist darauf hin:

Migranten kommen, wenn der Winter endet und das Wetter etwas wärmer wird. Wir sehen einen regelmäßigen Anstieg nicht nur von Januar bis Februar, sondern auch von Februar bis März, März bis April und April bis Mai – und dann einen starken Rückgang, da die Migranten in den heißeren Sommermonaten, wenn die Wüste tödlich ist, aufhören zu kommen. Das heißt, wir sollten von Mai auf Juni und von Juni auf Juli mit Rückgängen rechnen.

Diese Daten mindern in keiner Weise die extremen Schwierigkeiten der Unterbringung von Minderjährigen und sie mindern nicht die Verzweiflung der Menschen, die versuchen, nach Amerika zu kommen. Aber, so die Post, es sei noch zu früh, um die Zunahme von Jugendlichen, die die Grenze überqueren, auf saisonale Normen festzuschreiben. Stattdessen, sagen Grenzbeamte, könnte es sein, dass Schmuggler die Aussicht verkauften, dass es einfacher sei, in die USA einzureisen, sobald Biden sein Amt angetreten habe. Die Post sagt:

Dies wird durch die Literatur gestützt, die untersucht Änderungen der Gebühren, die Schmuggler an der Grenze zwischen den USA und Mexiko erheben, sowie a DHS-Bericht zum selben Thema.

Die Analyse der Posts sagt, was wir jetzt sehen, ist der übliche saisonale Anstieg, gepaart mit aufgestauter Nachfrage von Menschen, die letztes Jahr versucht haben könnten, einzuwandern, dies aber wegen der Pandemie nicht getan haben.

Die National Association of Hispanic Journalists hat gerade eine neue Ausgabe veröffentlicht des Handbuchs Kulturelle Kompetenz, um Ihnen bei der Erörterung der Grenzgeschichte zu helfen.

Dieses Foto, das am Donnerstag, dem 25. März 2021, von der Suezkanalbehörde veröffentlicht wurde, zeigt zwei Schlepper neben der Ever Given, einem Frachtschiff unter panamaischer Flagge, nachdem es sich über den Suezkanal verkeilt und den Verkehr auf der lebenswichtigen Wasserstraße von einem anderen Schiff blockiert hat . (Suezkanalbehörde über AP)

Versandcontainerpreise – die Kosten für den Transport eines großen Containers von hier nach dort – haben sich im letzten Jahr verdoppelt . Und der Preis steigt weiter.

Sie denken vielleicht, das ist eine Geschichte für die Großindustrie, und es ist . Man könnte meinen, dies sei eine Geschichte für Städte mit Häfen, und das ist sie auch. Es ist auch eine Geschichte für jeden Verbraucher und jedes Unternehmen, das alles von überall her importiert oder exportiert, und das sind wir alle.

Fracht Container , wie sie auf Hochseeschiffen vorkommen, sind weltweit Mangelware. Dies ist teilweise der Grund für die Verzögerungen beim Versand von Lebensmitteln und Möbeln bis hin zu Toilettenpapier und Kühlschränken. China verwendet heutzutage viel mehr Container, ein weiterer Grund für die Unterbrechung. Dadurch steigen die Frachtkosten. Forbes-Berichte:

Letzten Monat erlebte der Hafen von L.A. ein Unglaubliches 47 % Anstieg des Containerverkehrs im Vergleich zum Februar 2020, der den stärksten Februar in seiner 114-jährigen Geschichte darstellt. Der Hafen verarbeitete im Laufe des Monats fast 800.000 Einheiten (entsprechend Zwanzig-Fuß-Einheiten), was den siebten Monat in Folge mit einem jährlichen Wachstum markiert. An der Ostküste verzeichneten die Häfen von New York und New Jersey im Januar nicht nur ein zweistelliges Wachstum des Containerverkehrs im Vergleich zum Vorjahr, sondern auch dessen Höchster Januar seit Beginn der Aufzeichnungen für das Volumen. In China stieg das Volumen in den großen chinesischen Häfen 14,5 % in der ersten Märzhälfte gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres.

(Globale US-Anleger)

Marktplatz erklärt :

„Die Leute sind nicht in der Lage, Geld für Ausgehen, Urlaub usw. auszugeben“, sagte Simon Heaney, Senior Manager für Containerforschung bei der Schifffahrtsberatung Drewry. „Einige Leute haben ein ziemlich schönes verfügbares Einkommen aufgebaut, und es ist in physische Güter geflossen, die im Allgemeinen in Containern versandt werden.“

Verstopfte US-Häfen haben nicht genug Kräne oder Arbeiter, um alles zu handhaben, sodass Container während des Transports stecken bleiben.

„Es ist nicht so sehr ein Mangel“, sagte Doug Grennan, Vizepräsident des landwirtschaftlichen Lieferkettenunternehmens Scoular. „Es geht mehr um Kapazität oder um das, was ich einen Geschwindigkeitsmangel innerhalb der eigentlichen Lieferkette nennen würde.“

„Ich habe heute Morgen einen Bericht aus einer sehr sachkundigen Quelle gelesen, dass 70 % der Schiffe, die in den letzten zwei Monaten von Long Beach (Kalifornien) abfuhren, vollständig mit leeren Containern gefüllt waren“, sagte Steve Kranig, Direktor für Logistik bei das landwirtschaftliche Speditionsunternehmen IM-EX Global.

All diese Probleme haben die Versandpreise erhöht, was dazu führte, dass einige Spielzeugfabriken in Asien Berichten zufolge die Lieferungen vorerst einstellen. Und einige Lebensmittel- und Getreidefirmen haben sich Massengutschiffen mit losen Frachtstapeln statt Containerschiffen zugewandt.

Dann ist da noch die Blockade im Suezkanal , was noch mehr Versandunterbrechungen verursacht. Es wird eher vorübergehend sein, kann aber noch Monate später Auswirkungen haben.

Wir sind weit davon entfernt, den Zusammenhang zu kennen, aber immer mehr Beweise deuten auf eine gewisse Korrelation und mögliche Ursache zwischen COVID-19 und Diabetes hin.

Dr. Francesco Rubino, Professor und Lehrstuhl für metabolische und bariatrische Chirurgie am King’s College London, sagte gegenüber The Guardian: „Wir beginnen jetzt zu glauben, dass die Verbindung wahrscheinlich wahr ist – das Virus kann eine Fehlfunktion verursachen Zuckerstoffwechsel .“

Der Wächter geht noch weiter :

Andere Studien haben einen Zusammenhang zwischen COVID-19 und Diabetes gefunden.

Zum Beispiel, eine Überprüfung von acht Studien , die mehr als 3.700 COVID-19-Patienten im Krankenhaus umfasste, zeigte, dass etwa 14 % dieser Patienten Diabetes entwickelten, berichtete Scientific American. Eine vorläufige Studie mit 47.000 britischen Patienten ergab, dass 4,9 % Diabetes entwickelten, berichtete The Guardian.

„Wir sehen deutlich, dass Menschen ohne vorherigen Diabetes Diabetes entwickeln“, sagte Dr. Remi Rabasa-Lhoret, Arzt und Forscher für Stoffwechselerkrankungen am Montreal Clinical Research Institute, sagte CTV News . „Es ist sehr wahrscheinlich, dass COVID-19 die Krankheit auslöst.“

Die große Frage ist warum, und Wissenschaftler haben mehrere Theorien.

Es kann sein, dass SARS-CoV-2, das Virus das COVID-19 verursacht, direkt insulinproduzierende Zellen in der Bauchspeicheldrüse angreift, berichtete Scientific American. Alternativ kann das Virus diese Zellen indirekt schädigen, indem es andere Teile der Bauchspeicheldrüse oder die Blutgefäße infiziert, die das Organ mit Sauerstoff und Nährstoffen versorgen. Eine weitere Theorie legt nahe, dass das Virus andere Organe, die an der Blutzuckerregulierung beteiligt sind, wie den Darm, infiziert und allgemein die Fähigkeit des Körpers zum Abbau von Glukose untergräbt.

Sie fragen sich vielleicht, warum Sie die Preislisten, unter denen Krankenhäuser offenlegen sollten, nicht finden können eine neue Bundesordnung . Wir haben es uns so vorgestellt, dass Sie die Website eines Krankenhauses besuchen – oder, was wahrscheinlicher ist, etwas wie „Kosten für eine Gallenblasenoperation“ mit dem Namen eines Krankenhauses googeln – und leicht herausfinden können, wie viel ein Eingriff kosten würde.

Das Wall Street Journal untersuchte 3.100 Websites und festgestellt, dass Hunderte von Krankenhäusern einen eingebetteten Code auf ihren Websites verwenden, um Google davon abzuhalten, Preislisten zu finden und anzuzeigen. Das Journal enthält diese Passage:

„Technisch gesehen ist es da, aber viel Glück dabei, es zu finden“, sagte Chirag Shah, außerordentlicher Professor an der University of Washington, der menschliche Interaktionen mit Computern untersucht. „Es ist eine Sache, Ihre Website nicht für die Durchsuchbarkeit zu optimieren, es ist eine andere Sache, sie zu taggen, damit sie nicht durchsucht werden kann. Es ist ein klarer Hinweis auf Absicht.“

Dem Journal zufolge gehören zu den Krankenhäusern, die die Daten verstecken, große Namen wie Einrichtungen von HCA Healthcare und NYU Langone Health.

Gizmodo erinnert uns daran, was hätte passieren sollen:

Als Teil dieser neuen Regeln müssen Krankenhäuser diese Preise online in einem „ maschinenlesbares Format “, die von einem gesundheitsbewussten Verbraucher leicht entdeckt werden kann, während er online nach Verfahren recherchiert.

Abgesehen davon muss diese Datendatei „auffällig“ auf der verbraucherorientierten öffentlichen Website des Krankenhauses angezeigt werden, und das Krankenhaus muss sicherstellen, dass diese Seiten „leicht zugänglich und ohne Barrieren“ sind.

Es ist erwähnenswert, dass einige Krankenhäuser behaupten, dass nicht alle diese Suchblockierungscode-Snippets absichtlich hinterlassen wurden. In einigen Fällen zogen Krankenhäuser das Snippet nach Kontaktaufnahme durch das Journal von ihrer Website und sagten, es handele sich um ein Stück „Legacy-Code“, das nicht mehr benötigt werde. Andere sagten, dass der Code „irrtümlich“ auf ihrer Website hinterlassen wurde. In einigen Fällen hätte der Code zurückgelassen werden können, als die Krankenhäuser daran arbeiteten, diese Preisseiten zu straffen, um zu verhindern, dass das entworfene Dokument in der Suche indexiert wird – und wer auch immer für die Seite verantwortlich war, vergaß einfach, das Snippet zu entfernen.

Die registrierte reisende Krankenschwester Patricia Carrete aus El Paso, Texas, macht eine Pause, während sie während einer Nachtschicht in einem Feldkrankenhaus, das für die Behandlung einer Welle von COVID-19-Patienten eingerichtet wurde, in Cranston aus einer Tür schaut , RI (AP-Foto/David Goldman)

Die University of Washington in Seattle hat mit Mitarbeitern des Gesundheitswesens gesprochen – darunter 300 Ärzte, Krankenschwestern und andere Mitarbeiter des Gesundheitswesens an vorderster Front – und die Gespräche zeigen, dass sie nach einem Jahr COVID-19 erschöpft, sogar desillusioniert sind. Stateline berichtete über die Studie . Achten Sie auf die beeindruckenden Zahlen in dieser Passage:

Vor der Pandemie starb in den Vereinigten Staaten jeden Tag ein Arzt durch Selbstmord, die höchste Rate aller Berufe, einschließlich des Militärs, und doppelt so viele wie in der Allgemeinbevölkerung, so eine Überprüfung der Forschungsergebnisse, die auf der Jahrestagung der American Psychiatric 2018 vorgestellt wurde Verband. Forscher fanden heraus, dass ein Teil des Grundes unbehandelte Depressionen waren.

Laut Daten der American Foundation for Suicide Prevention erleben 28 % der Mediziner eine schwere depressive Episode im Vergleich zu 7 % bis 8 % der Menschen im gleichen Alter in der Allgemeinbevölkerung.

„Beschäftigte im Gesundheitswesen standen bereits vor der Pandemie am Rande von Burnout und Erschöpfung“, sagte Dr. Megan Ranney, Notärztin und Professorin für öffentliche Gesundheit an der Brown University in Rhod Island. „Jetzt sind viele von uns körperlich und emotional erschöpft. Wir haben noch nie so viel beständigen Tod und Hoffnungslosigkeit gesehen wie im vergangenen Jahr.“

Die Studie zeigt auch, dass das Gesundheitspersonal desillusioniert darüber ist, wie viele Menschen sich weigern, grundlegende Präventivmaßnahmen zur Bekämpfung der Pandemie zu ergreifen. Sie sagen, dass es eine Art „moralische Verletzung“ schafft, die den Druck der Arbeit verstärkt.

Die Experten sagen, dass das Trauma des letzten Jahres nicht enden wird, wenn die Pandemie endet. Die Auswirkungen dessen, was diese Mitarbeiter des Gesundheitswesens durchgemacht haben, werden sich in den kommenden Jahren zeigen.

Ralph Northam, Gouverneur von Virginia, links, blickt mit Operations Director George Hinkle (Mitte) und Warden Larry Edmonds (rechts) über den elektrischen Stuhl in der Todeskammer des Greensville Correctional Center, bevor er in Jarratt, Virginia, ein Gesetz zur Abschaffung der Strafe unterzeichnet. , Mittwoch, 24. März 2021. (AP Photo/Steve Helber)

Virginia hat gerade als erster Südstaat die Todesstrafe abgeschafft. Virginia hat mehr Menschen hingerichtet als jeder andere Staat – 400 Menschen wurden in den letzten 400 Jahren hingerichtet.

Gouverneur Ralph Northam sagte, die Todesstrafe sei „grundsätzlich fehlerhaft“, und damit auch Virginia wurde der 23. Staat Hinrichtungen zu stoppen – neun Tage bevor die nächste stattfinden sollte. Drei Staaten haben ein vom Gouverneur verhängtes Moratorium für die Todesstrafe.

(Todesstrafen-Informationszentrum)

Der Virginian-Pilot stellt fest , „296 der 377 Menschen, die im 20. Jahrhundert in Virginia hingerichtet wurden, waren Schwarze, und ein Angeklagter erhielt dreimal häufiger die Todesstrafe, wenn ein Opfer weiß war, im Gegensatz zu einem schwarzen.“ Und: „45 schwarze Männer wurden zwischen 1908 und 1948 wegen Vergewaltigung hingerichtet. Von den 808 weißen Männern, die in dieser Zeitspanne wegen Vergewaltigung verurteilt wurden, wurde keiner hingerichtet.“

Zeitberichte :

Studien zeigen, dass Rasse in modernen Kapitalfällen immer noch eine Rolle spielt. EIN 2015 Studium an der University of North Carolina und dem Georgetown Law Center der Hinrichtungen in den USA zwischen 1976 und 2013 ergab, dass die Rasse des Opfers eines Verbrechens der „zuverlässigste Indikator dafür ist, ob ein Angeklagter in den USA hingerichtet wird“. Die Studie ergab, dass Angeklagte selten hingerichtet wurden, wenn ihr Opfer schwarz war, während mehrere andere Studien ergaben, dass Angeklagte, die weiße Amerikaner töteten, mit größerer Wahrscheinlichkeit ein Todesurteil erhielten.

Die Bewegung, die das Todesstrafengesetz in Virginia geändert hat, ist Jahrzehnte alt aber neuen Schwung bekommen letztes Jahr während der Black-Lives-Matter-Proteste.

Wir sind am Montag mit einer neuen Ausgabe von Covering COVID-19 zurück. Sind Sie abonniert? Melden Sie sich hier an, um es direkt in Ihren Posteingang zu bekommen.